电动堆高车-托盘堆垛车
产品特性
基本参数
| 特性 | 1.1 | 型号 | CDD15WⅢ-30 | CDD20WⅡ-30 | |
| 1.4 | 动力（电动、柴油、汽油、液化气、手动） | 电动 | 电动 | ||
| 1.5 | 操作方式（手动式、步行式、站驾式 、拣选式） | 站驾式 | 站驾式 | ||
| 1.6 | 额定载荷能力 | Q(Kg) | 1500 | 2000 | |
| 1.7 | 载荷中心距 | C(mm) | 500 | 500 | |
| 1.8 | 承载距离 | X(mm) | 719 | 803 | |
| 1.9 | 轴距 | Y(mm) | 1302 | 1338 | |
| 重量 | 2.1 | 含蓄电池时自重 | kg | 760 | 870 |
| 轮子 底盘 |
3.1 | 轮子种类 前/后 | 聚氨酯/聚氨酯 | 聚氨酯/聚氨酯 | |
| 3.2 | 前轮规格 | ∅×w(mm) | Φ80×70 | Φ80×70 | |
| 3.3 | 后轮规格 | ∅×w(mm) | Φ210×75 | Φ250×80 | |
| 3.4 | 平衡轮规格 | ∅×w(mm) | φ125*50 | φ125*50 | |
| 3.5 | 轮距，前轮 | b2(mm) | 515 | 490 | |
| 3.6 | 轮距，后轮 | b3(mm) | 624 | 624 | |
| 尺寸 | 4.1 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 2066 | 2066 |
| 4.3 | 提升高度 | h3(mm) | 3000 | 3000 | |
| 4.4 | 作业时门架最大高度 | h4(mm) | 3540 | 3540 | |
| 4.5 | 手柄高度 | h5(mm) | 1474 | 1474 | |
| 4.6 | 门架缩回时货叉高度 | h13(mm) | 86 | 86 | |
| 4.9 | 车体长度（踏板收起/展开） | l2(mm) | 2041/2456 | 2000/2411 | |
| 4.1 | 车体宽度 | b1(mm) | 850 | 850 | |
| 4.11 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 65/165/1150 | 65/190/1150 | |
| 4.12 | 货叉调节尺寸 | b5(mm) | 680 | 680 | |
| 4.13 | 最小离地间隙（轴距中心） | m2(mm) | 30 | 30 | |
| 4.14 | 堆垛通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置)（踏板收起） | Ast(mm) | 2505 | 2505 | |
| 4.15 | 堆垛通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置)（踏板展开） | Ast(mm) | 2910 | 2910 | |
| 4.16 | 最小转弯半径（踏板收起/展开） | Wa(mm) | 1641/2052 | 1678/2080 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度，空载/满载 | km/h | 4/3.5 | 4.5/4 |
| 5.2 | 起升速度，空载/满载 | m/s | 0.101/0.095 | 0.101/0.095 | |
| 5.3 | 下降速度，空载/满载 | m/s | 0.096/0.115 | 0.096/0.115 | |
| 5.8 | 最大爬坡能力，空载/满载 | ％ | 5/3 | 6/4 | |
| 5.9 | 行车制动 | 电磁 | 电磁 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 0.75 | 1.5 |
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 2.2 | 2.2 | |
| 6.3 | 蓄电池类型 | 铅酸电池 | 铅酸电池 | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/电容 | V/Ah | 24/100 | 24/160（200） | |
| 6.5 | U | V/A | 24/10 | 24/20 | |
| 其他 | 8.1 | 驱动控制方式 | 直流 | 交流 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 | dB(A) | 75 | 75 |
产品结构
站驾式托盘堆垛车凭借其较高的性价比和实用的核心功能，在不少场景中都能发挥作用。它主要服务于那些对采购成本敏感、作业强度不极端，且空间有限的场合
应用领域
站驾式托盘堆垛车凭借其较高的性价比和实用的核心功能，在不少场景中都能发挥作用。它主要服务于那些对采购成本敏感、作业强度不极端，且空间有限的场合
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